Držíme sa nášho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovácia a integrita“. Naším zámerom je vytvoriť oveľa vyššiu cenu pre naše vyhliadky s našimi bohatými zdrojmi, inovatívnymi strojmi, skúsenými pracovníkmi a skvelými produktmi a službami pre rok 2023 Čína Nový dizajn 150kVA Tichý dieselový generátor pre čínskych dodávateľov s výkonom 120kw, 10-ročným úsilím priťahujeme potenciálnych zákazníkov agresívnym cena a fantastický poskytovateľ. Navyše je to naozaj naša pravdovravnosť a úprimnosť, ktorá nám pomáha byť neustále prvou voľbou klientov.
Držíme sa nášho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovácia a integrita“. Naším cieľom je vytvoriť oveľa vyššiu cenu pre našich potenciálnych zákazníkov s našimi bohatými zdrojmi, inovatívnymi strojmi, skúsenými pracovníkmi a skvelými produktmi a službami preČína zvukotesný generátor a dieselový generátor, spoliehame sa na vlastné výhody pri budovaní mechanizmu vzájomného obchodu s našimi spolupracujúcimi partnermi. Vďaka tomu sme získali globálnu predajnú sieť s dosahom na Blízky východ, do Turecka, Malajzie a Vietnamu.
Konfigurácia vzduchom chladeného dieselového motora môže závisieť od viacerých faktorov. Tu je sedem krokov, podľa ktorých môžete nakonfigurovať vzduchom chladený dieselový motor
1. Určite aplikáciu motora
Jedným z prvých krokov pri konfigurácii vzduchom chladeného dieselového motora je určenie jeho použitia. Vzduchom chladené motory sa často používajú v poľnohospodárstve, v stavebníctve, v dopravnej oblasti, v iných oblastiach. Znalosť zamýšľaného použitia vám pomôže vybrať správnu veľkosť a typ motora.
2. Zvoľte si veľkosť motora
Veľkosť motora je určená požiadavkami na výkon a krútiaci moment, ktoré budú závisieť od aplikácie. Väčší motor zvyčajne poskytne väčší výkon a krútiaci moment.
3. Zvoľte chladiaci systém
Vzduchom chladené dieselové motory prichádzajú s priamym chladením motora prirodzeným vetrom. Dvojvalcové stroje potrebujú radiátory alebo ventilátory. Chladiaci mechanizmus musí byť schopný efektívne odvádzať teplo počas prevádzky, aby sa zabezpečilo, že sa motor neprehreje.
4. Zvoľte systém vstrekovania paliva
Systémy vstrekovania paliva sú dostupné v rôznych typoch vrátane nepriameho vstrekovania a priameho vstrekovania. Priame vstrekovanie je efektívnejšie, poskytuje lepšiu spotrebu paliva a výkon.
5. Rozhodnite sa pre vzduchotechnický systém
Vzduchotechnické systémy regulujú prúdenie vzduchu do motora, čo má výrazný vplyv na výkon motora. Prúd vzduchu pre vzduchom chladené motory je často regulovaný systémom vzduchového filtra a vzduchového filtra.
6. Zvážte výfukový systém
Výfukový systém musí byť navrhnutý tak, aby poskytoval účinnú reguláciu emisií a zároveň zabezpečil, že motor bude pracovať pri špičkovom výkone.
7. Pracujte so skúsenými inžiniermi
Je dôležité spolupracovať so skúsenými inžiniermi, ktorí vám môžu pomôcť nakonfigurovať vzduchom chladený dieselový motor podľa vašich špecifických potrieb. Držíme sa nášho podnikového ducha „Kvalita, výkon, inovácia a integrita“. Naším zámerom je vytvoriť oveľa vyššiu cenu pre naše vyhliadky s našimi bohatými zdrojmi, inovatívnymi strojmi, skúsenými pracovníkmi a skvelými produktmi a službami pre rok 2023 Čína Nový dizajn 150kVA Tichý dieselový generátor pre čínskych dodávateľov s výkonom 120kw, 10-ročným úsilím priťahujeme potenciálnych zákazníkov agresívnym cena a fantastický poskytovateľ. Navyše je to naozaj naša pravdovravnosť a úprimnosť, ktorá nám pomáha byť neustále prvou voľbou klientov.
Nový dizajn v Číne 2019Čína zvukotesný generátor a dieselový generátor, spoliehame sa na vlastné výhody pri budovaní mechanizmu vzájomného obchodu s našimi spolupracujúcimi partnermi. Vďaka tomu sme získali globálnu predajnú sieť s dosahom na Blízky východ, do Turecka, Malajzie a Vietnamu.
Model | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Maximálny výkon (kW) | 8.5 | 10 | 10,5/11,5 | 11,5/12,5 | 15,5/16,5 |
Menovitý výkon (kW) | 8 | 9.5 | 10,0/11 | 11,0/12 | 15/16 |
Menovité striedavé napätie (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Frekvencia (Hz) | 50 | 50/60 | |||
Otáčky motora (ot./min.) | 3000 | 3000/3600 | |||
Faktor výkonu | 1 | ||||
DC výstup (V/A) | 12V/8,3A | ||||
Fáza | Jednofázový alebo trojfázový | ||||
Typ alternátora | Samobudený, 2-pólový, jednoduchý alternátor | ||||
Štartovací systém | Elektrické | ||||
Objem palivovej nádrže (L) | 30 | ||||
Nepretržitá práca (h) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Model motora | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Typ motora | Jednovalcový, vertikálny, 4-taktný vzduchom chladený dieselový motor | Vznetový motor V-Twin, 4-stoke, vzduchom chladený | |||
Výtlak (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Vŕtanie × zdvih (mm) | 100 × 85 | 103 × 88 | 88 × 75 | 92 × 75 | 95 × 88 |
Miera spotreby paliva (g/kW/h) | ≤ 270 | ≤250/≤260 | |||
Typ paliva | 0# alebo -10# Ľahký dieselový olej | ||||
Objem mazacieho oleja (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Spaľovací systém | Priame vstrekovanie | ||||
Štandardné funkcie | Voltmeter, AC výstupná zásuvka, AC istič, Oil Alert | ||||
Voliteľné funkcie | Štyri bočné kolieska, digitálny merač, ATS, diaľkové ovládanie | ||||
Rozmer (DxŠxV) (mm) | 770 × 555 × 735 | 900 × 670 × 790 | |||
Hrubá hmotnosť (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |